2016-06-14 15:49:34
礦山施工總承包巖石、巖體在低應(yīng)力條件下是非軟巖,在高應(yīng)力條件下會(huì)進(jìn)人軟巖范疇,高應(yīng)力軟巖條件下開挖的巷道在較強(qiáng)的支護(hù)阻力下也無法控制圍巖穩(wěn)定而發(fā)生快速持續(xù)的較大變形。而在高應(yīng)力破碎圍巖中開挖巷道,巷道的維護(hù)更加困難,表現(xiàn)為巷道開挖初期就發(fā)生離層、片幫,礦山施工總承包縣在破碎圍巖體中施工錨桿支護(hù)較為困難,錨桿鉆極卡鉆現(xiàn)象明顯,鉆孔塌孔成孔質(zhì)量差,錨桿支護(hù)形成的加固拱難以發(fā)揮作用。針對(duì)某礦高應(yīng)力破碎帶條件下的輔助上山開掘后維護(hù)困難的狀況,采取鉆孔窺視,錨桿、錨索工作阻力檢測(cè)、理論計(jì)算分析巷道大變形破壞機(jī)制,并根據(jù)破壞機(jī)制研究此類巷道的有效控制技術(shù)。
某煤礦第二水平東翼一采區(qū)布置四條上山(軌道上山、運(yùn)輸上山、回風(fēng)上山和輔助上山),礦山施工總承包上山間距為25 m,其中輔助上山擔(dān)任輔助進(jìn)風(fēng)、排水、行人等任務(wù),上山埋深為730-870 m,屬于深部、高應(yīng)力巷道。巖性主要為泥質(zhì)砂巖、泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、砂巖,礦山施工總承包其中粉砂質(zhì)泥巖、砂巖裂隙較為發(fā)育。此段上山受到多條斷層影響,巷道大部分巖層較破碎。斷層與巷道分布剖面。
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